5 เครื่องยนต์มือสองที่ไม่ควรซื้อเด็ดขาดที่ญี่ปุ่น
บ่อยครั้งที่เรามักจะเลือกที่จะปรับปรุง ตกแต่ง ซ่อมแซม เพิ่มสมรรถนะของรถคันโปรดของคุณด้วยตัวของคุณเอง แต่คุณหารู้ไม่ว่าเครื่องยนต์หรือเครื่องมือบางประเภทก็ไม่ได้ดีและมีประสิทธิภาพจริงสมกับคำร่ำลือที่เหล่าคนขายชักชวนให้คุณนั้นหลงไปซื้อ และถ้าหากคุณหลอมตัวนำเครื่องยนต์เหล่านี้มาใช้งานกับรถของคุณแล้วล่ะก็รถคันโปรดของคุณก็จะเปลี่ยนไปตลอดกาล นั่นเป็นเหตุผลที่ทำให้คุณอาจเสียค่าใช้จ่ายส่วนนี้ไปโดยเปล่าประโยชน์เลยก็เป็นได้ซึ่งนอกจากจะทำให้เสียเวลาแล้ว ก็ยังเสียเงินเสียความรู้สึกอีกด้วย
และบทความนี้เราจะมาแนะนำให้ท่านได้รู้จักกับ 5 เครื่องยนต์มือสองจากญี่ปุ่น ที่คุณควรจะหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์เหล่านี้มีอยู่คู่กับรถของคุณ อย่างที่ทราบกันดีขึ้นชื่อว่ารถมือสอง ก็เหมือนกับการจับฉลากถ้าหากขาดความรู้ก็เท่ากับว่าตาดีได้ตาร้ายเสีย ดังนั้นการที่เราศึกษาข้อมูลไว้ก่อนการตัดสินใจซื้อก็ถือเป็นเรื่องที่ดี ซึ่งทางเลือกสำหรับคนที่มองหาเครื่องยนต์มือสองตลาดสำหรับญี่ปุ่นถือเป็นอีกทางเลือกที่ดีสำหรับนักช้อปเครื่องยนต์มือสองเลยก็ว่าได้ แต่เครื่องยนต์ที่ควรเลี่ยงมีดังนี้
-
เครื่องยนต์TOYOTA บล็อครุ่น 7 M GTE
เครื่องบล็อกรุ่นนี้หากได้ยินเพียงชื่อและความดังของเครื่องรุ่นอื่นที่ออกพร้อมในบล็อกนี้ แต่ทว่าเครื่องยนต์รุ่น 7 M GTE ก็ได้พบปัญหาที่สำคัญอยู่ 1 จุดเกี่ยวกับเรื่องของ Gasket (ปะเก็น) ซึ่งส่วนนี้เป็นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวตามส่วนต่างๆ เป็นต้นว่าตามกระบอกสูบ ซึ่งนั่นทำให้ประสิทธิภาพในการออกแรงอัดลดน้อยลงตามการเสื่อมสภาพของปะเก็นนั่นเอง
-
เครื่องยนต์ Subaru Diesel บล็อครุ่น EE20
อย่างที่ทราบกันดีขึ้นชื่อว่าเป็นเครื่องยนต์ประเภทเครื่องยนต์ดีเซลแล้วก็มักจะมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องของเขม่าไอเสียเป็นธรรมดา เช่นเดียวกันกับเครื่องยนต์รุ่นนี้ที่ก็ยังพบปัญหานี้อยู่ ซึ่งพบว่าเมื่อใช้งานไปได้ระยะหนึ่ง จะพบปัญหาเกี่ยวกับเครื่องกรองเขม่าไอเสียที่ไม่สามารถกรองได้จนเกิดการปล่อยไอเสียออกมามากกว่าปกติ
-
เครื่องยนต์ Mazda Renesis Rotary บล็อกรุ่น Mazda RX-8
เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นเครื่องที่ผลิตขึ้นทีหลังเครื่องรุ่นอื่นก็จริงแต่เป็นเครื่องที่มีปัญหาเยอะมากกว่ารุ่นอื่นที่ออกมาก่อนหน้านี้ โดยปัญหาทั่วไปที่พบในรุ่นนี้ก็จะเป็นเรื่องของความร้อนที่มีความร้อนมากเกินไป และนอกจากนี้ยังเกิดปัญหาเกี่ยวกับการรั่วไหลปะปนระหว่างน้ำมันเครื่องและน้ำมันปกติของเครื่อง โดยการแก้ปัญหาเหล่านี้ให้หายไปก็จำเป็นที่จะต้องใช้ค่าใช้จ่ายที่สูงมากจึงไม่แนะนำให้ซื้อเครื่องยนต์รุ่นนี้
-
เครื่องยนต์ Nissan บล็อครุ่น QR25DE
เครื่องบล็อครุ่นนี้ถือเป็นเครื่องที่แทบจะไม่มีปัญหาระหว่างการใช้งานเลย แต่เมื่อถึงเวลาเกิดปัญหาผู้ใช้งานก็จะเกิดขึ้นอย่างกระทันหัน เนื่องจากท่อปล่อยไอเสียที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์โดยตรงวันดีคืนดี เจ้าท่อตัวปัญหานี้ก็มักจะเกิดการอุดตันขึ้นมานั่นเอง
-
เครื่องยนต์ TOYOTA บล็อครุ่น 1MZ-FE
บางครั้งปัญหาของเครื่องยนต์ก็มักจะเกิดขึ้นจากปัญหาการออกแบบ อย่างเครื่องรุ่นนี้ที่ออกแบบโดยเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้มีการออกแบบให้เครื่องยนต์ไม่สามารถขจัดเขย่าน้ำมันที่เกิดขึ้นภายในตัวถังได้ และหากเราปล่อยปะละเลยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไปแม้แต่หนเดียวก็อาจส่งผลให้เครื่องเกิดการชำรุดได้